3月中旬まで募集していたSS KILLERSへのアンケートですが、約30案と沢山のアイデアを頂きました。ご協力ありがとうございました！
これらを反映して今年はより楽しいSキラを目指して参ります、レギュレーション発表までもう少々お待ちください。
いただいたご意見一覧
| お名前 | クラス | 内容 |
| F様 | ノービス | ノービスAのドボンペナルティ、予選でもありの方がいいように感じる. |
| I様 | ノービス | ナンバー付き保安部品ありの自走クラスと、レーサー仕様の車両でクラスを分けてみては？ナンバー付きクラスはタイヤウォーマーとラップタイマー禁止で. |
| I様 | ノービス | ノービスB C混走時グリッドをクラスで1〜2列空けて見てる人にも分かりやすく. |
| T様 | ノービス | ノービス上限タイム引き下げおよび中級クラスのワイド化.ノービスAだったらもうSP-MIDとかプログレスじゃん!ってなるしこの位タイムでたら決勝ドボンとかもざら。気軽に中級にエントリーしてほしい.ノービス49秒以下ーSP-MID46.5以下ーSP-Eあたりはどうか. |
| H様 | モタード | モタードSE、450と250で表彰を分けてはどうか？250のライダーも張り合いが出る. |
| M様 | モタード | モタードベテランクラスの新設.出場資格40歳以上で表彰は各世代の1位のみ.オーバー40、50、60、70など. |
| F様 | モタードSP | レインタイヤ使用可にして欲しい.自走の方への配慮としてもtwin4なども同条件では？ |
| I様 | モタードSP | SP-MIDの下にFクラス新設.ノービスでは基準タイムオーバーするがMIDだとタイムが足りず差があるので.Fクラスはラジアルタイヤ禁止でもいいかも. |
| S様 | モタードSP | レインタイヤOKにして欲しい.SP-Eだけでもそろそろ…Eクラスならウォーマー不使用の人もいないので. |
| S様 | twin4 | 最近このクラスでもスリックタイヤを使う人が増えて来たが、タイヤ代や自走の方も考慮しスリック禁止にしても良いのでは？ |
| I様 | レース全般 | 純正の補修部品が出なくなると社外品に頼る形になるので、オーバーサイズピストンの使用を認めて欲しい. |
| K様 | レース全般 | 各クラス基準タイムをより厳格化すべき.ノービスの様に超過ペナルティを科すと基準タイムが活きてくるのは？ |
| K様 | レース全般 | レプリカ勢に比べネイキッドは車体的に不利な部分もあるので、上限を設けてボアアップ可もありか. |
| M様 | レース全般 | 600cc以上のSSが参加できる企画があると走行に張り合いが出る.かつてあった？SSTTというタイムアタック大会など復活して欲しい. |
| S様 | レース全般 | 興味はあるけどノービスはまだ早いなと感じている人向けの初心者クラスを.エントリー費も安くはじめの一歩になる場があれば. |
| S様 | レース全般 | 各クラス上位者でのSキラ最速決定戦.車両差考慮でスタート位置変えたりしてやれば、各クラス固定メンツ化してるので面白い.最速決定戦以外にもごちゃ混ぜクラスは面白そう. |
| S様 | レース全般 | single2&multi2・twin4・multi4の上位3台でのokegawa-Eクラス作ったら楽しそう.モタードは次元が違うので遠慮してほしいけど. |
| T様 | レース全般 | 例にあった通りバイアス限定クラスがあれば参加してみたい.乗れるうちの趣味の域なので本格的にスピードを求めてる方などとクラスが分かれていればありがたい. |
| A様 | 表彰 | 出場者や入賞者に拍手を送りたい＆マシン/ライダーも一致しやすいので、パルクフェルメで一時保管する場所があれば.走行写真だけじゃない”レース”っていう写真が撮れそうだし目立つのでマシンも綺麗にする意識も芽生える.パルクフェルメの柵にもたれてインタビューを受けるプロライダーごっこがしたい笑.草レースとして魅力が増えるかと. |
| T様 | 表彰 | シャンパンを炭酸水にしたらベタつかないのでいい. |
| T様 | 表彰 | 表彰台の横にクラスがわかる表示が欲しい.どのクラスか分かりやすいしテンポが良さそう. |
| ？様 | その他 | 桶スポのキャップやステッカーなどを走行受付の時に見やすくサラッと手の届く所に置いて、受付ついでに買えるようにして欲しい. |
| ？様 | その他 | 1コーナーの上で観戦した事があるが、レース当日は草刈りしたほうが良い.あそこで見る人多いし望遠で写真を撮る人もいるので狭い. |
| F様 | その他 | レース中場内放送がやや聞こえにくいので実況席オンライン配信などはどうか？後で聞き返せると面白いかなと. |
| S様 | その他 | 関東ロードの様に場内での前泊OKだと嬉しい. |
| T様 | その他 | 時間的に難しいかもしれないが、レースの合間に3コーナー奥の観覧席までコースの往来が可能な機会があれば. |
| T様 | その他 | ショップブースを広くしてほしい.バス前よりも8の字エリアとか飲食ブース付近に広くあるとワールドバザールみたいでウキウキしそう. |
以下は募集時のご案内です。
関東ロードミニ選手権に続き、今季はSS KILLERSもレギュレーションアンケートをとり、皆さんとシーズンを盛り上げたいと思います！
車両やクラスに関するルールはもちろん、
こんなクラスがあったら出たい！
レース以外にこんな企画をして欲しい！
ここのルールはこうした方がいいのでは？
など、ざっくりなアイデアでもかまいません。
・お名前（本名）
・参加希望クラス
・ご意見ご要望
を以下のアドレスまでお寄せ頂けますと幸いです。
kamada@okspo.jp
(メールでの個別回答は致しません。)
募集期間：2/26(金) – 3/14(日)
沢山のアイデアをお待ちしております！
なお、桶耐については2020年度のレギュレーション内容で開催致します。宜しくお願い致します！
桶耐2021 RIDING SPORT CUP
