関東ロードミニ選手権2026 レギュレーション発表と年間エントリーについて　（2/1 夕方 抽選結果発表）

親子からエキスパートまで楽しめるバイクレースイベント

関東ロードミニ選手権 は桶川スポーツランドが主催するバイクレースイベント。
国内唯一のロードレース専門誌「RIDING SPORT」にレポートも掲載されます。

ミニバイクはじめたての方でも気軽に参加できるノービスミニクラス、全国屈指の猛者が集うハイレベルなエキスパートクラスまでが1日で開催されます！！

関東ロードミニ選手権2026 レース日程

ラウンド	日程
第1戦	2/22（日）
第2戦	4/19（日）
第3戦	6/7（日）
第4戦	8/23（日）
第5戦	10/11（日）
第6戦	12/13（日）

関東ロードミニ選手権2026 RIDING SPOR T CUP レギュレーション

→こちらのページからダウンロードできます。https://okspo.jp/kantou-road/

 

レギュレーション改善点についてのご案内：

 

✅ 桶川グロムカップを改良しモデレートグロムカップ新設

昨年までの桶川グロムカップですが、メインストリームのHRC GROM Cupに配慮しアドバンス該当者は出られないタイム設定としていました。
その結果参加しやすくても続けづらいクラスとなり、GROMでタイヤを選びたい方はある程度のタイムになるとSPクラスの参加を強いられる状況となっていました。
加えて2026よりHRC GROM Cupの音量規制が変更となり、開幕が早い桶川に対応マフラーが間に合わないライダーが発生する事も考慮し、タイム制限をなくしたモデレートグロムカップの新設にいたりました。
桶川グロムカップに引き続き全年式のグロムを参加可能としましたが、車両規則の大筋はHRC GROM Cupを原則とし改造範囲を狭める形をとります。
タイヤやリアサスの選択は可能です。
立案当初はモデレートグロムカップとHRCグロムカップのアドバンス同士、ルーキー同士とレベルによる混走別表彰の案もありましたが、規則とシリーズが異なるため別開催をとの声を頂いたため、当面はミッド/エキスパートで混走別表彰とします。
関東ロードミニでは久々となるシリーズ表彰有のクラスが誕生となります。
HRC GROM Cupとのダブルエントリーも可としますのでご参加をお待ちしております。

 

✅ HRC GROM Cupルーキーの参加者レベルを調整

上記のモデレートグロムカップの独立開催により、HRC GROM Cupにおいてもルーキー/アドバンスが台数により混走となる可能性が出てきたため、ルーキーの参加対象を見直しました。

例として昨年までのルーキーはロングコース52秒台までと、ノービスＣ該当者でも出られる幅を持たせたクラスとなっていましたが、
今季よりこれを50秒台までとし、トライアウトやノービスＡ該当者をボーダーとしました。これはアドバンスと混走時も周回数を調整する事で青旗を極力回避し安全なレース運営をするためでもありますので、ご了承の程お願いいたします。

 

✅ SP-EXPクラスのハイカム使用可能重量を128kg→130kgへ変更

Jrライダーがウエイトを積まない状態でSPクラスにチャレンジ出来るよう、関東ロードミニでは独自の規則として、
118kg未満＝ノーマルマフラー
118-128kg未満=社外マフラー
128kg以上=ハイカム使用可
としていましたが、ハイカムが使用出来る重量を今季より2kg引き上げ130kgとします。
桶川のSPクラスは５年以上このウエイトレギュレーションで争っていただいていましたが、
128kgからのハイカム使用だとマシンの状態によってはストレートの優位性が大きくなり、
長期的に見てJrライダーの成長の足かせとなる可能性があると判断したためです。
関東ロードミニのSP-EXPクラスは、Jrライダーにとってレースの駆け引きやバトルを学ぶ大事なクラスであって欲しいと考えています。
実際は130kgに変わっても、成人の軽量級ライダーと比較して10kg以上軽い計算となります。
プロを目指すJrライダーの方々には、ハイカムとウエイトを使用せずSPクラスを勝ち上がって頂きたいと願っています。

 

その他今季の改訂部分については規則のアンダーライン部分をご確認下さい。